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第一百五十九章汽油发动机数额被卡(第1/3页)

知进退,明得失。

从制衣厂出来没多久,罗成突然回过神来,这次好像不是占人家便宜了,而是搭了一个人情进去。

不排除这年头有些工人喜欢占厂里便宜,总会觉得有些东西没有用了,工厂也用不上,还不如便宜了自己。

但罗成现在是厂长,人家工人不知道流程,他难道还不清楚嘛。起码有些事情张主任就算没有刻意说,但罗成之前问了人家也没回避。

就比如修理厂,人家拿车来修理,更换下来的坏损零件呢。好像也不允许私下处理,就比如轮胎,要是换下来的就可以随便处理,那拿去做鞋底子,做成凉鞋,这可很耐用的。

罗成可是听过在后来国内为了解决吃饭问题,从日本大量进口尿素当化肥,那时候农村人依然缺少布料,都用尿素袋子做衣服。

连一个袋子,国人都不会放过,何况现在呢。修理厂以前更换的任何东西都是要回收报备的,这年代就没有个人的东西,也不对个人出售。

制衣厂裁下来的布头,不也没看对外出售嘛,职工也是不能拿回家的。机械厂的废角料也是可以拿到轧钢厂回炉的。

就算是制衣厂染布出现瑕疵品,人家也是要报备,然后才能当瑕疵品处理。也是能卖回成本价格甚至挣钱,只不过不需要布票。而且还不能故意如此,瑕疵品属于不合格产品,一个厂得保证产品一定的合格率。

按照制衣厂跟缝纫机厂的关系,肯定工厂里会有多的缝纫机票,罗成买走这台,他们肯定会用额外的配额来补上。然后可能还要从厂里的自留金补上一点,绝对不会让数目对不上帐的。因为出了问题,工厂被追责更严重。

买完东西,罗成并没有立刻回家,而是去了一趟木材厂。木材厂的效益也是不错的,厂里有很多木工师傅,光做家具其实这年头没什么效益,在饭都吃不饱的时代,宁愿蹲着吃饭也不舍得买凳子的多了去了。

主要还是工业用的木材多,让木材厂效益一直还过的去,否则哪有钱去买五千块的车。不过效益好也是相对于他们的规模来说的,也就二三百人,搬运工还不少,可能有很多学徒工,临时工。

这生产木材剩余的木屑木片的,也是可以卖钱的,不过便宜的很,都算是木材厂额外的收益,不算成本的。主要供应一些烧锅炉的地方,量大也可以供应火力发电厂。

木屑和木片,主要是走量,不值什么钱,普通人也可以直接买。但城市里烧这个的少,城市里为什么少煤球做饭的多,那是很多工人分的房子本来就不是成套的,不一定有厨房,有的话也是后来改造的,房子没有烟囱,烧木柴烟太大排不出去。

而煤炉子,只要用铁皮装一个排烟管就可以了。甚至不怕呛的,不装烟管的也有,因为烧煤球没多少烟的。可能就炒菜的时候反而有点。

罗成一来,那可真是木材厂的厂长直接接待了,厂子所谓的效益好,那也是相对的,厂里别说小车了,卡车都没有一辆,附近送货都是靠板车。工地要木材,都是自己有卡车来拉的。

来了一趟木材厂,直接弄了一袋木屑两袋碎木片,只是做饭的话能烧很久了。一般别人来买这个,几分钱就可以买一袋了,自己拿扁担挑回去烧。这边的板车都是专门拉制作好了的木方和家具的,厂里也有装卸工可以帮忙拉,辛苦费开距离,一般得一两角钱。

运费比买的木屑木片还贵,这很正常,因为人家木材厂主要买的就不是这个东西。罗成这次来,倒也是让他看上东西了,要了一捆木方,准备拿去家里院子里搭一个木笼子,以后养鸡用。另外看上了厂里没加工的木墩子,特别是一个直径有七八十工分的树墩,让罗成有些喜欢。

这年头,一些山林还是有很多大树木的,现在对树木也不太重视,现在经常能看到几个小孩一起抱着才能抱一圈的百年老树,到后世,就只能去非洲进口大板材了。

这木墩子,拿到院子里一摆,就可以直接当桌椅了,放房间里可能不美观,显得你穷。但放院子里,那就是雅了。

所有东西加运费,罗成花了一块五,毕竟木墩其实还有用的,可以做家具用。一个凳子在市场还要七八角钱呢,而且还要了一捆木方,这可是切割好了的木材,当床板用都可以,他却拿去做鸡圈。一般农村人都是竹条做鸡圈的,养一两只的话,有些人还会用树枝编一个框子。

人家养鸡是为了生活,罗成养鸡是为了生活气息,算是一种乐趣。所以不在乎鸡圈的成本。

从木材厂出来,罗成就立刻回家了,在制衣厂买的棉袄,小雨和诗诗穿上后就没有脱,一路上还说真暖和。看的出来,这在城里生活了,多少有些对比心了,这比较正常,但别有攀比心就行。

小雨她们回来后,就真的去掏旧棉袄里的棉花了,打算全部弄出来,放院子里晒一下。然后再

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第一百五十九章汽油发动机数额被卡(第2/3页)

弄点线去封一下,倒时候弄点布做个小被套就好了。

罗成回来后,则是躺床上想着厂里的事情,每天手动叉车的材料都能齐了,也会送到厂里来。这属于研发新产品了,可惜的是现在这采购的费用都得由厂里承担,因为汽车制造厂属于商业企业。也是今年刚好改革,让企业自己承担新产品研发费用的。

这样的改革,好处就是你不需要上报领导,自己就可以决定了。坏处就是没有资金的商业企业,只能一成不变的生产老产品。很可能一款产品,一个样式,几十年都不会改变一下。

在吃晚饭之前,罗成还是去供销社签到了一下,他倒是想尝试一天不签到,系统会不会累加。但又怕没签到就浪费一次机会,觉得在自身物资还不富裕的情况下,有些东西还是别轻易尝试。

在供销社那,罗成感觉这次签到的运气不错,又获得了一件床单,刚好可以改成一个小被套。另外就是一瓶酒,一双胶靴,一瓶麦乳精,发卡小排。

麦乳精这东西,罗成没喝过,也不知道是啥味。不过这发卡让罗成有点小惊喜,就是一条小钢丝做的那种,造型是‘阝’一样的。这东西可以用来掏耳屎用,主要是这年代也没有专门掏耳朵的产品。

次日一大早,罗成洗漱后,没穿中山装,还是穿工服去上的班,这中山装穿了不好干活。

来到厂的第一件事情,罗成就想好了,先采购一批方块车配件,反正工厂如何组建不是他需要考虑的事情。

只有生产了方块车,厂里才能有效益,有效益,就不愁日子难过。

张林张主任今天来的也比较早,没了厂长的职位,也不待办公室了,就在车间转悠。打算以后有轿车要修理,就负责教导其他师傅修理。位置不一样了,其实更轻松了,很多事情也不用像他汇报了。

罗成则是找到了他,询问这汽车配件采购该怎么处理,他们以前是如何操作的。

而这一问,让张主任大呼要糟,罗成昨天等于是选择了汽车厂成为地方企业,而不是成为汽一厂的分厂。如果是其他企业还好,自我发展就是了,但汽车制造企业不一样。

汽车司机也好,汽车修理工也罢,都是跟汽车接触的人。都清楚解放后的第一辆国产车是什么,为什么会在那时候生产。

54年,领导人说,我们除了桌子椅子,一辆汽车都造不出来。这意味着那时候国内在汽车领域属于零基础,而一直到3年后,第一辆解放卡车才生产出来。而且总共也就是生产了12辆。


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