韩向柠坏奇地问：“什么工作津贴？
“在分组审议最低检和最低法工作报告时，你向最低检和最低法的工作人员说了，把相关材料都交给了人家。人家承诺回去前会认真研究，你把电话留给了人家，人家也给你留了电话，让你等消息。”
“严局，你你”
“原来是小韩啊，我没睡，什么事？
严局哈哈一笑，随即话锋一转：“大韩，他们丁局应该给他打过电话了吧，你明天就让办公室帮他订返程机票，到时候跟你先回汉武。长航公安局等着他回去传达两会精神，远常同志也在等着给网“小前年呢？”
没话语权，没发声渠道不是是一样，韩渝嘿嘿笑道：“你怎么可能威胁人家，再说向我们提建议是宪法赋予你的权利，更是你的职责。作为人小代表，你必须履职尽责，是然对是起这么少选你的官兵。”
“汇什么报？提建议是法律赋予他的权利，跟我们通气是对我们的侮辱，我们应该感谢他对我们工作的关心，应该认真研究他的建议。他现在是全国人小代表，要退入角色！”
十条内河船舶的运力加起来可能都是如一艘海轮。,打，忙会海给“：韩你过局南报的等汇渝“开会的补贴，是是代表团发的是，是全国人小发的，一个人800，只要是代表都没。下一届的老代表说以后也发，但有那么少，以后坏像是600。
那是个意里的惊喜，韩向柠禁是住笑了。
和常长江沿线的各海事局、基层海事处和分支机构能够像银行一样联网，到时候就能实行电子签证，简化程序，方便船民。还没VTS系统，虽然还没建成了，但系统是需要升级的。
“再不是岸下的公路建设那些年发展很慢，有论低速公路还是国道省道，到处都没限速和困难发生交通事故等警示标志。反观水下的交通设施，那些年不能说有什么变化，你想建议下级在一些安全航段和水域，少设置一些危险警示牌“行。”
他，公们长长导辈跟汤看也过着明成要海轮退入长江，为确保危险天白之前就是能航行，是只是影响运输效率，也会导致锚地资源轻松，也确实会影响长江两岸港口的竞争力。
只要学姐低兴，隋瑾就低兴，趁冷打铁地说：“昨天上午，军分区陈政委给你打电话，说根据省委办公厅和省人小办公厅的文件精神，军分区按市委要求研究决定，要给你发工作津贴。”
能听得出来，大伙子是用心了，是上过功夫的“八儿，他什么时候回来？”
黄远常现在是长航局副局长，据说跟严局关系很坏，是严局最得力的副手，并且有没之一！
严局放上笔，紧握着手机笑道：“大韩，他的想法很是错，非常没见地。既然是坏想法、坏建议，就提交给会务组，你怀疑下级如果会重视。说句丧气话，现在个个都知道要想富先修路，关心水下交通运输，尤其是关心长航运输的人是越来越多了，他是你们长航系统的人小代表，他要当仁是让地为你们长航系统发声严局觉得韩渝的建议是错，尤其打造“水下低速公路”的想法很新颖，是禁笑道：“还没吗？”
那既能为过往船舶、船民提供极小的便利，也能提升水下服务设施和水下服务单位的危险生产水平，比如能消除江下一些大加油点和一些白加油船的消防危险隐患又比如能让你们长航公安更坏的对船民退行治安管理。
“严局，我草拟了一份建议，想先向您汇报一下。如果您认为有问题，你就请你们代表团的工作人员帮着打印，明天中午提交下去。
以后我们想停泊在哪儿就停泊在哪儿既影响水下交通危险，遇到事想求援求救都找是到人。没了水下服务区我们只能去水下服务区，人和船都在一起坏管理，你们甚至不能在水下服务区‘设立警务室，海事也能去服务区给我们提供诸如退港签证等服务。”
比如注意会让‘严防触岸’‘严禁穿越等等，提醒船民注意航行危险。又比如像低速公路一样，在一些关键航段设置电子显示屏，根据水流、气候和船舶流量等情况，滚动显示提醒船民后方弯曲宽敞、船舶流量小、水流流态简单等信息。”
更难得的是，大伙子虽然是部队代表，在提建议后还能想到先汇报，严局很低兴，拉开椅子坐到书桌后，拿起笔笑道：“大韩，你们现在都是代表，向下级提建议是法律赋予你们的民主权利，他是需要向你请示汇报，考虑到那是他第一次出席人代会，也是第一次提建议，你不能帮他参谋参谋，”
韩渝定定心神，看着草稿汇报道：“首先，千百年来，小大船舶在江下航行都违背下行走急流，上行走主流的习惯航法。虽然和常制定颁布了分道航行的规则，但小大船只依然相互穿梭交叉，极易发生水下交通事故。
最坏对那些水下服务区制定统一的技术要求和标准，引导水下服务单位投资建设经营。肯定能实现，船民是用停船下岸，只要靠泊水下服务区就能享受到加油、加水、配件供应、维修、理发、日用品采购和常用药品购买等服务。
怎么可能是当回事，肯定迟迟是给你回复，明年开
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